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华为全液冷过充开始布局北油小武基充电站充电体验_搜狐汽车_ Sohu.com

汽车新闻 2024-04-26 浏览(1095) 评论(0)
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出品|搜狐汽车新车

随着国内新能源汽车市场的快速增长,消费者对充电设施的需求也在不断增加。作为技术创新的引领者,华为近日正式推出了全液冷超充技术,旨在解决当前电动汽车市场面临的充电慢、安全性差等问题。北京车展期间,国内最大的全液冷超快充电站——北京石油小武基充电站正式对外开放。

华为超充技术的核心优势在于其“一秒一公里”的充电效率,极大地缓解了用户的里程焦虑。依靠高压快充和大功率支持,这项技术取得了5分钟即可补充200公里续航的显著效果,同时保证了充电时的静音效果,将噪音控制在55dB以下。

在质量和使用寿命方面,华为增压器采用全液冷设计,使设备的使用寿命达到15年以上,几乎不需要维护。这对收费运营商来说非常有吸引力,因为这可以大大降低长期运营成本。事实上,目前许多汽车原始设备制造商/充电服务提供商对支持液冷超充解决方案表现出了极大的兴趣,包括传统汽车制造商,如奥维塔、赛力斯和BAIC,它们已加入华为的超充联盟。

从安全角度来看,华为超充提供多重安全防护,包括车辆安全的智能算法控制、针对高电压的双重绝缘设计,以及具有多重关键保护机制的设备安全策略,从人和车三个方面全面保障充电安全。

华为也在积极拓展超充的应用场景,推出了多款power系列超充产品,覆盖了从城市公共空间空到公共交通、物流等多种充电需求。同时,通过光存储和充电技术的集成,电力利用效率得到了进一步提高,这不仅满足了现有电动汽车的需求,也为未来的新能源解决方案做好了准备。

2024年,华为加速了其全液冷超充技术的市场布局。通过各种丰富的电源配置,它可以适应更多的场景,这有望大大推动电动汽车充电基础设施的发展。此外,华为还成立了超充联盟,旨在通过技术创新和行业合作推动新能源汽车的全面发展,实现高效、安全、便捷的充电网络,为消费者购买和使用电动汽车提供更强的信心。

北京石油小武基充电站的成功案例不仅展现了华为在高效充电技术领域的突破,也体现了对市场快速高效充电需求的回应。充电服务能力方面,单站目前提供6台液冷超充主机,单台主机可提供12支充电枪,单枪最大功率输出可达600kW。这使得全液冷超充站仅需5分钟即可实现200公里的续航,同时保持高达99%的充电成功率,大大减少了用户的等待时间,提升了车主的充电体验。

250kW/600kW液冷超充250千瓦/600千瓦液冷超充

目前,新能源汽车的充电体验并不完美。几乎所有的充电过程都包括插枪、扫码支付和充电。不用说,车主经常会遇到扫码不识别、充电不启动等“意外情况”,这大大增加了复杂性。在北京石油小武基充电站,车主可以使用易捷加油APP进行一键式充电。这种自助操作不仅提供了便捷的充电体验,还通过200多项可靠性验证测试确保了设备的安全性和稳定性。充电站的技术创新还包括采用长寿命的全液冷设计,预计使用寿命超过15年,不仅保护了运营商的资产,还降低了维护成本。此外,电力利用率提高了约30%,周转率提高了约1倍,显著提高了站点的运营效率和经济效益。

液冷超充主机液冷过充主机

华为全液冷超充站的设计不仅仅是一个充电点,而是一个综合服务区。全站提供的智能茶水咖啡机器人、自助售货机、自助洗车机等设施,打造了全方位的高品质用户体验。此外,充电站的充电容量不低于每天2万千瓦时,可满足近700辆车的充电需求,显著增强了服务的覆盖面和可接受性。

此外,华为成立的超充联盟通过与整车制造商和运营商的合作,促进了技术标准的统一和互联,推动了超快充电体验从单一充电服务向全流程、全数字化、全智能化服务的转变。这种“共建生态”的合作模式不仅推动了新能源汽车及相关基础设施的快速发展,也是智能电网和智慧城市建设的重要组成部分。

华为液冷超充技术的推广实施,在通过技术创新提升充电效率、保障使用安全、改善用户体验的同时,极大地推动了电动汽车产业和智慧城市的发展。随着超充联盟的进一步扩大,预计将有更多合作伙伴加入进来,共同推动高效优质充电网络建设,引领新能源汽车进入更绿色、更高效的新时代。

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